一、 结构
1、 整体吊装式方舱采用焊接钢结构设计，具有集装箱结构特点，其强度、刚性高，抗冲击力强等特点。
2、 钢结构框架表面喷涂多道集装箱专用防锈底漆、中漆、面漆，具有很强的防锈、防腐、抗盐雾性能。其保温材料，可根据客户要求定制，采用聚苯乙烯（EPS）、聚氨酯（PU）均可。
3、 外形尺寸，可按企业标准规格制造，方舱上下各有四个角件，侧面设有叉车槽，可方便运输、安装。外形尺寸亦可根据客户要求定制。
4、 后端安装防盗门，空调室外机可直接安装于箱顶上部。还可根据需要开窗、设计隔断、加装附属装置等。
5、 可标准化生产。一方面整体吊装式方舱的舱体在工厂内制造完成，另一方面方舱的使用设备可在工厂内安装并进行初调试，用户仅需运输、吊装就位即可。这样，既保证了方舱的制造质量，又缩短了现场安装时间、基站的建设周期。
二、 安装
1、 整体吊装式方舱可安装在运输设备和吊装设备能到达的任何各种不同的安装场所中。
2、 安装方便、快捷，移动灵活。可大大地缩短用户建设周期，省去用户现场安装所带来的繁杂事务。
3、 省去现场安装费用，从而降低了用户的建设费用。
4、 可克服因现场条件限制所带来的安装质量问题，从而保证方舱的质量，延长使用寿命。
三、 运输
           按标准规格制造的整体吊装式方舱，可适合公路、铁路、海运、直升机运输。堆放时，可适当数量堆码（4层）。
四、 用途
整体吊装式方舱可运用于：移动通讯基站、环境、气象、水文监测方舱、石油、地质勘察、宿营方舱、工作舱、设备舱、流动活动房等。                           

五、 技术参数
１  使用环境
1.1  工作温度：-40 0C~+55 0C；
1.2  存储温度：-40 0C~+700C；
1.3  相对湿度：5%~99%；
1.4  大气压力：70KPa~106 KPa；
1.5  抗风力：方舱处于工作状态时，能承受平稳风速为40m/s（阵风60m/s）的风载荷；
1.6  抗地震：可抗里氏七级以下地震。

２  性能指标
2.1   密闭性能
2.1.1  防水性：方舱能承受水压为0.2 MPa，淋雨强度为16mm/min，舱体五面淋雨30min后，门、墙板间及方舱内部不得有渗漏现象；
2.1.2  光密性：方舱在关闭舱门、遮蔽孔口情况下，不允许有外部光线漏入舱内。
2.2   隔热性能
      玻璃钢聚氨酯板和彩钢板聚氨酯板导热系数小于0.021w/m.k；彩钢板聚苯乙烯板导热系数小于0.04w/m.k。
2.3  抗冲击性能
方舱舱顶、舱壁及地板的外表面，应能经受直径75mm、质量为31Kg、一端为半球形的钢质圆柱体的撞击，圆柱体从760mm高度自由落下，半球面撞击在板壁上，舱板不允许出现损坏。
2.4  承重性能
2.4.1 舱顶：承重大于250Kg/m2。
2.4.2 地板：均布载荷大于1200 Kg/m2；在400mm*400mm面积范围内的局部载荷大于600Kg。
2.5  耐腐蚀性能
      钢结构框架表面喷涂多道集装箱专用防锈底漆、中漆、面漆，具有很好的防锈、防腐、抗盐雾性能。

六、 整体吊装式方舱规格